انتهاء الحفر لمترو دبي في نفق صلاح الدين!!

أعلنت مؤسسة القطارات في هيئة الطرق والمواصلات عن أن أول ماكينة لحفر الأنفاق على الخط الأخضر لمشروع مترو دبي (ماكينة حفر الأنفاق رقم 3) انتهت من أعمال الحفر في النفق الممتد من ميدان الاتحاد الى صلاح الدين، وهو ما يعتبر واحدا من علامات الانجاز على الخط الأخضر، والذي يمتاز رغما عن قصر مساره باحتوائه عددا أكبر من المحطات تحت الأرض وعددا اكبر من الانفاق مقارنة بالخط الأحمر والذي تشيد معظم محطاته على جسور علوية.

وتم الانتهاء من حفر النفق المذكور بوصول جهاز حفر الأنفاق الى الحائط الخرساني العميق إلى محطة صلاح الدين مستكملا شق نفق بطول يصل إلى 729 مترا يمتد من ميدان الاتحاد الى صلاح الدين. وكانت أعمال الحفر في النفق قد بدأت في 1 ديسمبر/كانون الأول ،2007 وتم في هذه العملية استخدام 3888 قطعة لتبطين النفق مكونة 486 حلقة من حلقات التبطين الداخلي للنفق.

وقال المهندس عدنان الحمادي، مدير إدارة تنفيذ القطارات بمؤسسة القطارات: “أكملت ماكينة حفر الأنفاق أعمال الحفر في نفق يبلغ قطره 5.9 متر، وتم حفر النفق في القطاع الممتد من ميدان الاتحاد الى صلاح الدين في 60 يوما؛ حيث كان يتقدم بمعدل سرعة يبلغ حوالي 15.12 متر في اليوم.

وأضاف الحمادي: “هذا هو جهاز حفر الأنفاق الثالث الذي يعمل في المشروع، ونحن سعداء لتحقيق مثل هذا التقدم الملحوظ، ومع ذلك ما زال لدينا الكثير من أعمال حفر الأنفاق التي يتوجب استكمالها في الخط الأخضر بسبب طبيعة تصميمه، حيث انه تم تشييد مسار الخط الأخضر للمترو ضمن المنطقة التجارية المركزية للمدينة، ويتضمن ست محطات تحت الأرض”.

منقووووووووول

ان شاءالله

مشكووور وتسلم ع المرور

يسلموونيشن ع خبر

الله يسلمج ومشكووره ع المرور

الله يسلمج ومشكوووره ع المرور

رزه كتب:

مشكوورة ع الطرح الطيب

^'^

العفو وتسلمين ع المرور

يسلمووووووووو

الله يسلمج وثاانكس ع المرور

يسلموااا